Ao contrário do Brasil, Ford pode voltar a produzir carros na Índia

A Ford admitiu na sexta-feira (11) que poderá voltar a produzir veículos na Índia, mesmo após encerrar a fabricação em suas unidades no país. Mas a ideia é reabrir uma linha de montagem focada na produção de veículos elétricos para exportação. Assim como no Brasil, a montadora norte-americana decidiu fechar suas duas fábricas indianas após anos de prejuízo que acumularam US$ 2 bilhões em dívidas.

Curiosamente, dois dos principais produtos da Ford no país eram o EcoSport e o Ka, lá chamado de Figo. A mudança nos planos da empresa ocorre após o governo indiano lançar um ambicioso plano de incentivo à produção de veículos sustentáveis, numa tentativa de reduzir a dependência do petróleo e também baixar os níveis de poluição nas grandes cidades.

Segundo o plano do governo do primeiro-ministro Narendra Modi, as empresas que se comprometerem a produzir veículos elétricos ou a hidrogênio poderão contar benefícios de até 18%. Um porta-voz da Ford afirmou à imprensa local que a companhia está “explorando a possibilidade de usar uma fábrica na Índia como base de exportação para a fabricação de veículos elétricos”. E admitiu que esses potenciais produtos poderiam ser comercializados no país também.

O cenário é completamente diferente do mercado brasileiro, que já foi um dos maiores para a Ford, a despeito das perdas bilionárias. Aqui, o governo federal não tem planos de incentivar a produção de veículos elétricos nem pensa em preparar a indústria para suprir esse tipo de automóvel, que necessidade de baterias de longa duração, entre outros componentes.

Do Autoo