Leapmotor no Brasil ajudará Stellantis a atingir um novo público

Marca chinesa de carros elétricos iniciará operação nacional no final de 2024 com SUV com porte de Jeep Commander

A Stellantis anunciou um investimento de R$ 14 bilhões na fábrica em Betim (MG) nesta segunda-feira (20), em uma coletiva com Emanuele Cappellano, presidente da empresa para América do Sul. No entanto, o assunto acabou desviando para outro tema: a chegada da Leapmotor ao Brasil em 2024, vendendo carros elétricos chineses.

O anúncio, realizado no dia 14 de maio, pegou a indústria de surpresa, ainda mais considerando o histórico da Stellantis, que até então defendia o uso do etanol e tratava a oferta de mais carros elétricos como algo distante. A empresa até tem planos de produzir carros elétricos no Brasil, porém seria a última etapa da estratégia de eletrificação, no novo ciclo de investimentos de R$ 32 bilhões no país até 2030.

Questionado sobre a relação com a Leapmotor e como funcionará a operação no Brasil, Cappellano explicou que o acordo com a fabricante chinesa prevê o compartilhamento de tecnologias e que é uma oportunidade de disponibilizar mais opções para os brasileiros. Hoje, o único carro de passeio elétrico da Stellantis ainda à venda no país é o Fiat 500e – tanto o Peugeot 2008 quanto 208 estão aguardando pelo lançamento da versão reestilizada, com o SUV compacto confirmado para o 2º semestre.

Respondendo sobre a possibilidade de vender os modelos sob outra marca, como a Fiat fez com a Titano, o executivo disse que vê uma oportunidade de branding e a Stellantis tem a experiência necessária na área. Ou seja, a Leapmotor deve ter uma rede própria, recebendo concessionárias próprias e com uma operação separada. Não é uma surpresa, considerando que a marca está em uma joint venture separada e que seria uma forma de enfrentar outras marcas chinesas como BYD e GWM.

Do InsideEVs