Jeep celebra um milhão de SUVs vendidos no Brasil desde 2015

Popular no passado, a Jeep havia retornado nos anos 90 como produto de luxo importado, até que a partir de 2015, a marca voltou ao povo com um SUV de sucesso, o Renegade, inspirado no clássico da Willys, produzido aqui em tempos imemoriais. Com a inaugurada fábrica de Goiana, na época da Fiat-Chrysler e agora da Stellantis, a Jeep saltou de uma marca de nicho para uma bandeira de alto volume, especialmente após a chegada do Compass, outro sucesso da marca americana.

Se considerarmos toda a história da marca Jeep com o Brasil, é claro que esse volume de vendas é muito maior, dada a paixão dos clientes brasileiros por toda a força e a capacidade off-road dos modelos da Jeep desde 1941. Com um ainda incontável número de Jeeps antigos rodando no país, incluindo a Rural e suas derivações, a marca voltou ao espírito do brasileiro, mas não mais por rodovias de terra e caminhos que ainda estavam sendo abertos.

Desde o Jeep Renegade, primeiro modelo da marca fabricado em Pernambuco, onde o clássico da Willys foi feito também, a nostalgia da marca das sete barras se fusionou com a proposta premium que o consumidor queria num produto nacional. Tendo recentemente o Commander como terceiro elemento, a Jeep definitivamente se tornou uma das marcas mais vendidas do país, só não indo além por falta de mais opções, como um “popular” Avenger, que poderia colocá-la até entre as quatro mais vendidas do país.

Só o Renegade, o pequeno tanque de guerra, vendeu mais de 500 mil unidades e, quando parecia que se encaminhava para uma saída silenciosa com apenas quatro opções pouco atraentes, ganhou novas versões na linha 2025, voltando a ter a disposição de antes. Já o Compass continua sendo um player de peso, com presença constante entre os TOP 10 modelos mais vendidos, considerando o mercado total.

Do Notícias Automotivas