GAC estreia no Brasil em dezembro com carros elétricos e híbridos
A GAC Motors, uma das maiores fabricantes de veículos da China, estreia no Brasil em dezembro. Há cerca de um mês, a marca anunciou a estreia no País em sua conta no Linkedin. Segundo fontes ligadas à empresa, um evento para a imprensa, autoridades e concessionários está previsto para ocorrer em meados de dezembro. Inicialmente, os veículos virão importados da China. Porém, os planos incluem a produção nacional. Porém, ainda não há detalhes sobre quando isso vai ocorrer.
Seja como for, a GAC Motors já tem escritório na zona sul da capital paulista. E está, inclusive, em busca de profissionais para compor a estrutura da filial brasileira. Nesse sentido, em recente publicação na rede social, a companhia informa que busca contratar um(a) gerente regional de vendas. Segundo o post, o(a) interessado(a) deve ser “apaixonado(a) por carros e motivado(a) por desafios para liderar a equipe e impulsionar as vendas dos veículos que vão revolucionar o mercado brasileiro.”
Por ora, não há informações sobre quais veículos a GAC vai vender no Brasil. Porém, a marca desistiu da ideia inicial, de ter apenas elétricos. Isso porque, em conversas com potenciais compradores e concessionários, ficou claro que essa estratégia poderia limitar as vendas. Assim, a marca pretende trazer também modelos híbridos, com motores a gasolina e elétricos. Do primeiro grupo, uma das principais apostas é o Y Plus, da submarca Aion. O carro já foi flagrado no Brasil, assim como o sedã ES.
Em julho, a GAC anunciou parte de seus planos para o mercado brasileiro. Nesse sentido, a companhia prometeu investir US$ 1 bilhão no Brasil nos próximos cinco anos. Ou seja, isso dá cerca de R$ 6 bilhões na conversão direta. A informação foi revelada pelo presidente do Grupo GAC, Feng Xingya, a Geraldo Alckmin, durante visita do vice-presidente da República à China. Atualmente, a GAC é quinta maior fabricante de veículos na China. Em 2023, a companhia produziu nada menos que 2,52 milhões de unidades.
Do Jornal do Carro