Como a Noruega chegou à meta de vender apenas veículos ‘zero emissão’ a partir de 2025
Os veículos completamente elétricos representaram 96,4% dos emplacamentos do país em setembro
Em agosto desse ano, a Noruega conseguiu, pela primeira vez para um país, que os carros elétricos registrados ultrapassassem os modelos a gasolina. Dos 2,8 milhões de veículos particulares emplacados, 754.303 são totalmente elétricos, em comparação com 753.905 que funcionam a gasolina, segundo dados da Federação Rodoviária Norueguesa divulgados em setembro. No oitavo mês do ano, os veículos 100% elétricos representaram um recorde de 94,3% dos registros de carros novos no país escandinavo.
No entanto, os modelos a diesel continuam sendo maioria, pouco menos de um milhão, mas suas vendas estão despencando, afirma a federação rodoviária. Para que isso ocorra, os incentivos governamentais foram fundamentais para a transição energética. Em Baerum, um subúrbio residencial de Oslo, há um carro elétrico estacionado em quase metade das casas, prova de que a Noruega avança em seu objetivo de ser o primeiro país a eletrificar seu parque automotivo.
Apesar de ser um importante produtor de hidrocarbonetos, a partir do próximo ano, a Noruega permitirá apenas a venda de modelos novos “zero emissões”. É um dos objetivos mais ambiciosos do mundo. A União Europeia, da qual o país escandinavo não faz parte, não proibirá a venda de veículos novos poluidores até 2035. Em um país que nunca teve um fabricante de automóveis nacional, as autoridades isentaram de impostos os carros elétricos no início do século com a esperança de abrir espaço para uma marca local.
A aposta não deu certo: o grupo norueguês Pivco (que mais tarde se tornaria Think), que durante algum tempo foi propriedade da gigante americana Ford, faliu em 2011. Mas as isenções fiscais se mantiveram e, mesmo que tenham sido reduzidas nos últimos anos, permitiram os veículos elétricos competir com os de combustão, fortemente tarifados. Além desse regime tributário, os carros elétricos têm se beneficiado de outros privilégios, como pedágios gratuitos e estacionamento público gratuito.
Do MotorShow