Carregador de 480 kW estreia no Brasil em 2026: recarga em 15 min

Estação em Porto Alegre inaugura nova fase ao atender elétricos de alta potência

O Brasil está prestes a romper mais um gargalo na eletrificação. A Esquina do Futuro confirmou a instalação do primeiro carregador de 480 kW do país, com início de operação previsto para a primeira quinzena de março de 2026. O investimento na unidade é de R$ 1,5 milhão, em parceria com WEG e Tupi.

Mais do que um marco simbólico, o HPC (High Power Charger) expõe um problema técnico que já vinha sendo ignorado: o país tem carros prontos para recargas acima de 300 kW, mas segue preso a uma rede que raramente ultrapassa 150 kW. Hoje, modelos como o Hyundai Ioniq 5 e o Kia EV9 suportam picos de até 350 kW. O Porsche Taycan chega a 320 kW. Já o Zeekr 7X foi projetado para operar acima de 400 kW. Todos eles são limitados no Brasil não por seus sistemas, mas pela infraestrutura disponível.

Na prática, esses carros recarregam a pouco mais da metade do que poderiam entregar em mercados com redes mais maduras. Com a chegada do HPC de 480 kW, esse gargalo técnico começa a deixar de existir: pela primeira vez, a rede brasileira passa a estar à altura dos carros mais avançados. Segundo o comunicado da empresa, o equipamento poderá carregar até quatro veículos simultaneamente, com gerenciamento dinâmico de potência.

Em condições ideais, a empresa afirma que uma recarga quase completa pode ser feita em cerca de 15 minutos, algo hoje impossível na maioria dos corredores rodoviários brasileiros. O primeiro carregador do tipo HPC no país fará parte do Complexo do Futuro, em Porto Alegre. Além do HPC, a empresa adquiriu 17 novos carregadores rápidos e ultrarrápidos para expansão da rede.

Do InsideEVs