GM tem queda nas vendas no ano de seu centenário no Brasil e muda gestão
A General Motors registrou queda nas vendas no ano de seu centenário no Brasil. Foram comercializados 276 mil carros da marca Chevrolet em 2025, uma redução de 12,4% na comparação com 2024. O resultado tem motivado a realização de feirões neste início de 2026, para reduzir os estoques. O modelo mais impactado foi o Chevrolet Onix, que fechou o ano com diminuição de 15,6% nos licenciamentos na soma das versões hatch e sedã.
No total, o compacto nacional teve 132,8 mil unidades emplacadas ao longo do ano passado. Os dados são da Fenabrave (associação que representa os distribuidores de veículos). A montadora passa por uma rodada de R$ 7 bilhões em investimentos no Brasil, que teve início em 2024 e vai se estender até 2028. Por enquanto, os produtos apresentados foram remodelações de modelos já existentes (Onix, Tracker, S10 e Trailblazer) e o lançamento dos elétricos Spark EUV e Captiva EV, desenvolvidos na China.
O grande lançamento deste ciclo será o Sonic, um SUV compacto de estilo cupê que vai concorrer com Volkswagen Tera e Renault Kardian. O modelo deve chegar às lojas ainda no primeiro semestre. Há bom potencial de vendas, principalmente se for acompanhado pela melhoria na oferta de crédito no país. O carro será apresentado por um novo presidente. A GM anunciou Thomas Owsianski como novo CEO e diretor-geral da operação da montadora na região.
O executivo terá de lidar com os sul-coreanos da Hyundai. Em agosto, as montadoras fecharam um acordo de colaboração em que irão dividir projetos na América do Sul. Os primeiros modelos desenvolvidos em conjunto chegarão às lojas em 2028. Haverá automóveis de passeio, utilitários esportivos e picapes. A união das empresas não vai interferir em outras estratégias da GM, como a manufatura de carros elétricos na Planta Automotiva do Ceará. Cerca de 9.000 unidades do Spark EUV e do Captiva EV devem ser montadas na unidade.
Da Folha de São Paulo