Volkswagen admite importar carros elétricos da China para o Brasil
Executivo da Volkswagen afirma que híbridos serão feitos localmente com tecnologia chinesa, mas elétricos deverão vir prontos da China
A estratégia de eletrificação da Volkswagen para a América Latina deve passar inevitavelmente pela China. Segundo Alexander Seitz, chairman da marca para a região, veículos totalmente elétricos dificilmente serão produzidos localmente no curto prazo e deverão chegar importados, principalmente de mercados com maior escala industrial.
Questionado sobre o impacto da chegada de diversas marcas chinesas ao Brasil e sobre a possibilidade de a Volkswagen aproveitar sinergias tecnológicas com seus parceiros asiáticos, o executivo confirmou que a cooperação com a operação chinesa da marca já faz parte do planejamento de eletrificação para a região.
Segundo Seitz, a China ocupa hoje papel central dentro do grupo Volkswagen quando o assunto é desenvolvimento de veículos eletrificados e novas tecnologias de propulsão. O executivo explicou que essa integração já acontece de forma frequente dentro da empresa. Dentro dessa estratégia, parte importante do desenvolvimento tecnológico deve ocorrer em conjunto com parceiros chineses, principalmente no campo dos sistemas híbridos e híbridos plug-in.
A cooperação tem como objetivo ampliar escala industrial e reduzir custos em uma região onde a eletrificação ainda enfrenta desafios de infraestrutura e preço. Essa parceria pode envolver desde desenvolvimento de sistemas eletrificados até fornecimento de componentes importantes para veículos produzidos na América Latina. Entre eles estão módulos de bateria e sistemas eletrônicos ligados ao gerenciamento de energia.
Do Motor1