BYD alerta que nem todas as novas marcas chinesas ficarão no Brasil

VP da BYD no Brasil afirma que aumento da concorrência deve levar à consolidação do mercado

Nem todas as novas montadoras chinesas que estão chegando ao Brasil devem permanecer no mercado. A avaliação é do vice-presidente sênior da BYD no país, Alexandre Baldy, que vê uma fase de consolidação à medida que a concorrência aumenta.

A rápida chegada de novas montadoras chinesas ao Brasil deve tornar o mercado automotivo ainda mais competitivo nos próximos anos. Mas, segundo executivos da BYD, esse movimento também pode levar a uma fase de consolidação, em que nem todas as marcas conseguirão se estabelecer no país. “Tem muita marca chegando ao Brasil, mas acredito que algumas não vão ficar”, afirmou o executivo ao comentar o cenário competitivo do setor.

A declaração ocorre em um momento de expansão acelerada da presença chinesa na indústria automotiva brasileira. Dados apresentados pela própria BYD indicam que o país já conta atualmente com 35 marcas atuando no mercado, sendo 11 delas chinesas. Nos últimos anos, fabricantes como BYD, GWM, Chery, Omoda e Jaecoo ampliaram suas operações no país, enquanto outras empresas também avaliam entrada ou expansão no mercado brasileiro.

Para Baldy, a sobrevivência dessas montadoras dependerá principalmente da capacidade de atingir escala de vendas e consolidar operações locais. A BYD acredita que alcançar escala rapidamente será decisivo em um mercado que deve se tornar ainda mais disputado com a chegada de novas montadoras. Hoje, a empresa já figura entre as maiores do setor no país.

Do InsideEVs