BYD revela planos para fábrica após flagra de trabalho análogo à escravidão
Quase dois meses após flagra de funcionários em condições que ferem os direitos trabalhistas, montadora chinesa enfim fala medidas para impedir que situação se repita no Brasil
O alvoroço em torno da presença da BYD no Brasil não está relacionado apenas à performance da empresa no mercado, mas também ao flagra de trabalhadores em condições similares à escravidão na fábrica que a companhia constrói em Camaçari (BA). No fim de 2024, o Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) flagrou pessoas em condições que ferem a dignidade humana no empreendimento.
Os funcionários eram terceirizados da construtora chinesa Jinjiang, mas, vale lembrar, que sofriam maus tratos dentro dos portões da BYD. Agora, quase dois meses depois, a empresa enfim dá satisfação do que planeja para fazer o básico: cumprir a legislação brasileira e evitar que situações parecidas se repitam. Na tarde da quinta-feira, 16, a empresa contou quais são seus próximos passos para seguir com o cronograma previsto para a planta baiana.
Em comunicado, a companhia garante que começará a montar carros ali em regime SKD ainda em 2025, mas sem detalhar datas. A fabricante de carros eletrificados anunciou duas principais medidas. A primeira é a contratação de uma construtora brasileira para fazer na obra de Camaçari os ajustes exigidos pelo (MTE). Dessa forma, os embargos para que o projeto seguisse plenamente caem. A promessa é divulgar em breve o nome dessa empreiteira que vai adequar as operações, além do plano de ação para a obra.
A segunda grande medida divulgada pela BYD para garantir que a construção da fábrica de Camaçari siga a legislação brasileira foi a criação de um comitê de compliance que acompanhará todo o projeto. O grupo é formado por profissionais da montadora, escritórios de advocacia, especialistas em direito e segurança do trabalho e um consultor independente. A ideia é que o comitê verifique se o empreendimento está adequado à legislação brasileira e tenha autonomia para acompanhar as condições de trabalho, implementar melhorias nos processos e corrigir eventuais falhas nas obras da fábrica.
Do Automotive Business