Carro voador elétrico da Embraer terá rota testada neste mês no Brasil

A Eve Air Mobility, divisão de mobilidade urbana da Embraer, iniciará no dia 8 de novembro uma simulação de Mobilidade Aérea Urbana (UAM). Os testes fazem parte do projeto do carro voador elétrico. A rota vai conectar a Barra da Tijuca ao Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), na cidade do Rio de Janeiro. De início, a Eve utilizará um helicóptero. Depois disso, contará com a ajuda de parceiros estratégicos, bem como de entidades governamentais.

A simulação vai avaliar o ecossistema para a futura operação da aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical (eVTOL). O modelo criado pela subsidiária da Embraer terá baixo ruído e zero emissão de carbono. Nesta fase inicial de testes, serão realizados seis voos diários durante o período de um mês. A operação terá acompanhamento da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). E também do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), informa a Eve.

No momento, as passagens têm preço estimado a partir de R$ 99. Já o lançamento do carro voador está previsto para 2026. Em março deste ano, a Embraer divulgou informações e imagens dos testes com seu carro voador. O “drone gigante” alçou voo pela primeira vez em Gavião Peixoto (SP), na sede da empresa de aeronáutica. O projeto segue o conceito de carro voador eVTOL, adotado por outras empresas e montadoras.

A sigla indica que o veículo elétrico consegue pousar e decolar verticalmente. O modelo possui dez hélices movidas por motores elétricos. Além disso, a versão de produção poderá ganhar dois rotores para melhorar o desempenho em voos de cruzeiro. Nesta primeira viagem, a aeronave não comportou passageiros e voou sob controle remoto. O projeto do carro voador propõe uma alternativa mais barata ao helicóptero. Assim como provoca a necessidade de se repensar o tráfego aéreo urbano nas grandes metrópoles.

Do Jornal do Carro