Crise na Europa: vendas da Tesla caem 40% enquanto BYD dispara 200%
O mercado de veículos elétricos na Europa está em plena transformação, e os números recentes da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis revelam um cenário preocupante para a Tesla. Enquanto a montadora de Elon Musk enfrenta uma queda de 40% nas vendas, a chinesa BYD experimentou um crescimento impressionante de mais de 200%, consolidando o avanço das marcas chinesas na região.
A queda da Tesla é ainda mais alarmante por ser o sétimo mês consecutivo de declínio na Europa. Em julho deste ano, a empresa registrou apenas 8.837 novos veículos, um número que contrasta com a ascensão geral da eletrificação no continente. O próprio CEO da Tesla, Elon Musk, já havia alertado que a empresa “poderia ter alguns trimestres difíceis” pela frente.
Enquanto a Tesla e outras gigantes como Hyundai e Stellantis registram queda de vendas, a chinesa BYD está em ascensão meteórica. Com 13.503 novos registros em julho, a marca teve um aumento de 225% em relação ao ano anterior. Ao todo, os fabricantes chineses de veículos elétricos já detêm 5,9% do mercado europeu, um novo recorde. Mas por que as marcas chinesas estão superando os ocidentais?
A resposta está em uma combinação de fatores: Preços agressivos (enquanto um Tesla Model 3 custa, em média, de US$ 40 mil a US$ 60 mil, a BYD produz modelos como o Seagull por menos de US$ 10 mil), Integração tecnológica: segundo o CEO da Ford, Jim Farley, as marcas chinesas oferecem uma tecnologia veicular muito mais avançada e Apoio estatal: o governo chinês oferece incentivos significativos, que ajudam as empresas a produzir em larga escala e com custos mais baixos.
Do Garagem360