Em Noronha, energia do sol carregará veículos

O arquipélago de Fernando de Noronha sempre foi conhecido pela paisagem deslumbrante e pela vida marinha, entre outras belezas. Em breve, será conhecido por ser a primeira região do país a banir carros movidos a combustão e ainda oferecer postos de recarga de carros elétricos com luz solar. A Renault está envolvida no projeto que vai construir esses postos. O presidente da montadora no Brasil, Ricardo Gondo, diz que não pode, ainda, fornecer detalhes. Mas é difícil manter segredos sobre um tema que o fascina.

O consumidor brasileiro já desconfia que nosso mercado será um dos últimos da fila em termos de expansão da frota de automóveis elétricos. Saíram na frente os países de governos que decidiram conceder bônus para quem trocar o veículo por um movido a eletricidade. Mas algumas ações têm se destacado. A Renault, que responde por 100 dos 300 carros elétricos já vendidos no Brasil, tem parcerias com os governos do Paraná e do Distrito Federal para uso compartilhado de modelos elétricos por servidores públicos.

No ano passado, a montadora firmou parceria com a administração de Fernando de Noronha, que adicionou seis elétricos na frota. Por meio de um decreto, a partir de 2022, a entrada de novos veículos na ilha será permitida apenas para modelos 100% elétricos. Até 2030 está prevista a retirada dos movidos a combustão que ainda estiverem circulando pela ilha. Segundo Gondo, mais do que vender carros elétricos, a Renault quer se tornar uma referência em projetos de mobilidade sustentável.

A ideia de Noronha, que agora parte para um projeto de carregamento de veículos por meio de energia solar, segue modelos que a montadora francesa já adotou na Europa.  O sistema de compartihamento e aluguel de veículos elétricos com baterias recarregadas com energia solar já tem sido testada em Belle-Ile-En-Mer, na costa francesa. Experiência semelhante acontece em Porto Santo, na Ilha da Madeira, em Portugal.

Do Valor Econômico