Europa afirma ter provas de subsídios injustos para montadoras chinesas

UE falou em subsídios e pagamentos feitos diretamente às montadoras; resposta será a aplicação de tarifas

A Comissão Europeia anunciou ter encontrado evidências sólidas de que o governo chinês está subsidiando os veículos elétricos (EVs) exportados para a Europa. Este anúncio ocorre no contexto de uma investigação em andamento sobre se os veículos elétricos fabricados na China estão recebendo subsídios injustos, potencialmente prejudicando os fabricantes europeus.

Conforme relatado pelo Automotive News, a investigação, lançada formalmente em outubro e programada para ser concluída em novembro, poderia resultar em medidas como a imposição de tarifas para proteger os fabricantes da União Europeia. No entanto, a UE pode tomar medidas antecipadas, incluindo a aplicação de direitos provisórios já em julho deste ano. A UE anunciou que iniciará os registros alfandegários das importações chinesas de veículos elétricos na quinta-feira.

Isso significa que tais importações podem ser atingidas por tarifas retroativas a partir dessa data, caso a investigação comercial posterior concluir que as montadoras chinesas estão recebendo subsídios injustos. A Câmara de Comércio da China para a UE expressou descontentamento com a medida, alegando que o aumento das importações reflete a crescente demanda europeia por veículos elétricos. No entanto, a Comissão reafirma sua posição com base em dados recentes, indicando um aumento significativo de 14% na comparação anual nas importações desde o início da investigação.

Embora a Comissão tenha confirmado a existência de subsídios, ainda não é possível estimar o valor das tarifas retroativas que podem ser impostas aos carros elétricos vindos da China. Esta situação coloca montadoras chinesas, como a BYD e a MG da SAIC, em destaque, já que têm mirado a Europa com uma variedade de EVs a preços competitivos, o que tem pressionando fabricantes tradicionais como Stellantis e Volkswagen.

Do InsideEVs