Europa gasta US$ 45 bi em subsídios para frotas corporativas a combustão

Estudo mostrou que Itália é o que mais concede benefícios fiscais para veículos para aplicação empresarial

Os cinco maiores membros da União Europeia (UE) gastam € 42 bilhões (cerca de US$ 45,6 bilhões) anualmente subsidiando frotas corporativas movidas a combustão, de acordo com estudo encomendado pelo grupo ambientalista Transport & Environment (T&E). O levantamento chegou ao valor considerando benefícios fiscais que os países do bloco concedem para empresas de frotas, como recursos em espécie para a aquisição, amortizações, deduções no IVA (imposto único europeu) e cartões de combustível. Todos financiados com recursos públicos.

A Itália (€ 16 bilhões), seguida pela Alemanha (€ 13 bilhões), França (€ 6,4 bilhões) e Polônia (€ 6,1 bilhões), são os países que mais subsidiam veículos que utilizam combustíveis fósseis para aplicação empresarial no bloco. As frotas corporativas representam cerca de 60% das vendas de carros novos na Europa. Aproximadamente € 15 bilhões nos quatro países vão para subsidiar SUVs, revelou o estudo.

“Os contribuintes estão pagando bilhões todos os anos em benefícios fiscais para que os motoristas de carros de empresas possam dirigir carros a gasolina poluentes. Muitos dos quais são SUVs caros, de ponta e altamente poluentes”, disse Stef Cornelis, diretor da T&E. O estudo surge em momento em que as vendas de veículos elétricos na Europa estão em quea, em parte porque eles são mais caros do que os modelos equivalentes movidos a combustíveis fósseis. Portanto, fora do alcance de muitos consumidores.

As vendas de carros totalmente elétricos caíram 43,9% na União Europeia em agosto, já que seus maiores mercados de veículos elétricos, Alemanha e França, registraram quedas de 68,8% e 33,1% respectivamente, de acordo com dados do setor.

Do Automotive Business