Falta de metrô no ABC interfere diretamente na qualidade de vida da população

O tempo que o trabalhador perde no deslocamento diário no trajeto de casa para a empresa e vice-versa é impactado pelo tipo de transporte oferecido na região e, claro, interfere diretamente na sua qualidade de vida. No ABC, há décadas, a população espera pela chegada do metrô, meio muito mais ágil, que certamente diminuiria esse período desperdiçado no dia a dia e resultaria em alguma economia.

A previsão é que a Linha 20-Rosa do Metrô, planejada para ligar a região a Capital ao ABC, deva ter seu projeto básico licitado em 2023, segundo estimativa apresentada no mês passado pelo governo do estado. Já o metrô na prática deve demorar ainda mais alguns anos. O projeto prevê que a linha terá 33 quilômetros de extensão e 24 estações, sendo seis delas no ABC.

O secretário-geral do Sindicato, Claudionor Vieira, destacou que é necessário que a região tenha transporte público de qualidade e que o metrô traria mais qualidade de vida para as pessoas.

“A falta do metrô no ABC faz com que as pessoas tenham que gastar mais com transporte, além do tempo que levam para chegar ao local de trabalho. Com isso, os trabalhadores acabam pagando mais caro por um transporte que não oferece qualidade nem conforto. Também perdem poder de compra na medida em que têm que destinar parte dos salários para despesas com passagens”.

“Não é possível que uma região tão importante para o país, para a indústria e para a economia não seja tratada com a atenção que merece pelos governos que há décadas estão à frente do estado e também por quem governa São Paulo atualmente”, afirmou.

Fala, trabalhador

O trabalhador na Delga, em Diadema, Valdir José Fagundes, o Marrone, pega quatro conduções, além de uma baldeação no metrô, para chegar ao trabalho e acredita que o metrô facilitaria sua vida e lhe traria mais tempo livre e economia.

“Facilitaria muito para mim e para todos os companheiros, muitos trabalhadores fazem esse percurso, perdemos muito tempo no transporte. Moro na região da Brasilândia, para ir de casa até o trabalho gasto de duas horas a duas horas e meia. A economia financeira também seria muito grande se o metrô chegasse até a região do ABC, o dinheiro que usamos para pegar trólebus e ônibus seria poupado, e aliviaria o nosso bolso”.

No trajeto ele pega lotação até a Barra Funda, metrô até a Sé, metrô até o Jabaquara, trólebus até Diadema e um ônibus.

Longa espera

A promessa de chegada do Metrô ao ABC é antiga, tem pelo menos 47 anos. Em 1975, o então governador Paulo Egydio Martins inaugurava trechos do primeiro ramal do Metrô paulista, a Linha 1-Azul e assegurava a chegada dos trilhos à região nos três anos seguintes.

Gastos com transporte

No último levantamento do IBGE, divulgado em 2020, segundo a Pesquisa de Orçamentos Familiares 2017-2018, os brasileiros já estavam gastando mais com transporte do que com alimentação. A despesa per capita com transporte foi estimada em R$ 234,08, enquanto o gasto com alimentação ficou em R$ 219,44.