Importações de veículos crescem 35% no Brasil
Os importados têm sido destaque no crescimento do mercado automobilístico deste ano. Só nos seis primeiros meses, as importações de veículos no Brasil marcaram crescimento da ordem de 35%, bem acima da expansão de 4,6% registrada nas vendas de montadoras nacionais em igual período.
A participação dos veículos estrangeiros no mercado brasileiros já alcançou 17,9% e deve se manter perto deste patamar até dezembro, conforme informou o presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Cledorvino Belini, na apresentação dos números do setor em junho.
Preocupação
Durante entrevista coletiva à imprensa, o executivo demonstrou preocupação quanto à competitividade da indústria nacional. “Esse é um ponto que nos preocupa muito”, disse. Segundo ele, uma parte expressiva das importações brasileiras vem do México e da Argentina, países com os quais o Brasil tem acordos comerciais e que conseguiram atingir bons níveis de competitividade.
Sobre os fatores que têm reduzido a capacidade do Brasil em competir com os fornecedores de fora, Belini citou aumento nos preços de produtos siderúrgicos durante o primeiro semestre. “Fala-se em novos aumentos no segundo semestre, mas nada de concreto ainda. Não há nenhum pleito das usinas (siderúrgicas)”, informou o presidente da Anfavea.
O crescimento das importações refletem o aumento da demanda por bens de consumo duráveis no país, o que tem efeitos negativos sobre a produção industrial interna e, além disto, contribui para o agravamento do déficit em conta corrente, embora este seja provocado fundamentalmente pelas remessas de lucros pelo capital estrangeiro.
Competitividade
As exportações têm mostrado recuperação, mas ainda não voltaram aos patamares de antes da crise. De acordo com o balanço da entidade, as montadoras venderam ao exterior 357,5 mil veículos de janeiro a junho, 78,1% acima de igual período de 2009, mas inferior às 381,2 mil unidades exportadas na primeira metade de 2008, quando ainda não eram sentidos os impactos mais fortes da crise financeira mundial.
Para Belini, a base fraca de comparação ajuda a explicar o incremento das vendas externas sobre o primeiro semestre de 2009, quando os mercados internacionais “pararam”.
A Anfavea está elaborando um estudo sobre ações destinadas a melhorar a competitividade da indústria em várias frentes. Esse levantamento faz parte de uma estratégia de estabelecer um choque de competitividade, tido como uma das principais metas de Belini à frente da entidade.
A associação manteve suas principais projeções para este ano, que incluem o mercado interno recorde de 3,4 milhões de veículos (alta de 8,2%) e exportações de 530 mil unidades (avanço de 11,5%). Para a produção, a previsão é de 3,39 milhões de veículos, o que dá um crescimento 6,5% sobre o volume produzido em 2009.
Com Valor