Nissan terá bateria que reduz em 50% o custo dos carros elétricos em 2028
Esse o prazo para a viabilização comercial das baterias de estado sólido, que prometem velocidade de carregamento de 400 kW
O Nissan Leaf foi o primeiro carro elétrico do mercado de massa. Apresentado já em 2010, chocou o público ao introduzir um novo conceito de mobilidade. Treze anos depois, o fabricante japonês de automóveis se prepara para introduzir uma nova tecnologia na indústria automotiva.
De acordo com David Moss, vice-presidente sênior de pesquisa e desenvolvimento da Nissan na Europa, em entrevista à Autocar, a marca está atualmente estudando a viabilidade de baterias de estado sólido compostas de unidades internas do tamanho de um pequeno PC. O primeiro carro Nissan de emissão zero com baterias inovadoras de estado sólido deverá chegar ao mercado em 2028.
Uma data aparentemente distante, mas justificada pelo roteiro preciso da marca para esta tecnologia, que prevê ter uma fábrica dedicada à produção deste tipo de célula operacional até 2025 e ter concluído o estudo de engenharia sobre esta tecnologia até 2026. Um plano muito ambicioso, que, no entanto, ainda não tem especificações precisas sobre o modelo de carro que realmente trará esta tecnologia para as ruas.
De acordo com Moss, o novo projeto também deve trazer uma potência de carregamento 3 vezes superior aos dos carros atuais, com tempos de carga reduzidos pela metade. Espera-se assim que a Nissan passe dos atuais 130kW para 400kW, o que poderia, no entanto, diminuir dependendo da temperatura.
Do InsideEVs