No Brasil, 88% dos motoristas querem pagar recarga sem app e com cartão
Demanda por pagamento direto no terminal é um dos principais desafios de conveniência
A pesquisa Global EV Driver Survey 2025, que ouviu proprietários de veículos elétricos em diversos mercados, revelou um ponto de atrito significativo na experiência dos brasileiros com a eletromobilidade: a forma de pagamento nos eletropostos. O levantamento aponta que 88% dos motoristas de EVs no Brasil gostariam que fosse possível pagar a recarga diretamente no terminal, usando cartão bancário, débito ou crédito, via tecnologia de aproximação (tap-to-pay).
Este índice de exigência é notável e demonstra que, superadas em grande parte as dúvidas sobre autonomia e custo operacional (fatores que resultaram na alta satisfação de 92% dos proprietários), a conveniência se torna o próximo grande desafio para o setor. Hoje, a maior parte das grandes redes de recarga pública adota um modelo baseado em aplicativos. Para carregar o veículo, o motorista precisa, primeiramente, ter o aplicativo da operadora instalado, criar um cadastro, registrar um cartão de crédito e, só então, liberar a estação.
Em uma viagem longa, esse processo se repete a cada troca de operadora na estrada, gerando a chamada “fadiga de apps”. Além disso, a dependência de um aplicativo exige que o motorista tenha cobertura de dados móveis e bateria no celular, adicionando pontos de incerteza em um momento crucial. Essa complexidade contrasta de forma nítida com a simplicidade já estabelecida em outros serviços de varejo, incluindo os postos de combustível tradicionais, onde o pagamento é feito diretamente na máquina de cartão.
O alto índice de exigência (88%) é um sinal claro para a indústria: a ausência de um método de pagamento simples e universal pode se tornar uma barreira psicológica de entrada para novos compradores de carros elétricos. Investir na infraestrutura de recarga é crucial, mas investir na usabilidade é o que garantirá a aceitação do público. A adoção do pagamento direto por cartão, semelhante ao que é feito no abastecimento com combustíveis fósseis, é o passo necessário para que a transição energética atinja todo o seu potencial de mercado no Brasil.
Do InsideEVs