Picape Poer que será vendida no Brasil terá produção local
Um ano após comprar a fábrica que era da Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP), a chinesa Great Wall Motor está prestes a iniciar a produção no Brasil. Segundo Oswaldo Ramos, chefe de operações comerciais da filial brasileira, a GWM vai revelar detalhes sobre sua rede de concessionárias no País em outubro. Além disso, ele confirmou as vendas do SUV Haval H6 a partir do início do segundo trimestre de 2023. Inicialmente, o modelo vai ser importado da China.
Segundo o executivo, que falou com exclusividade ao Jornal do Carro, a picape Poer que vai ser vendida no Brasil será feita na fábrica paulista. “A picape precisa ser brasileira. E precisa ter uma rede de distribuição no País inteiro”, diz. Além disso, a picape poderá ter versões a diesel e híbrida, segundo Ramos. Ele diz que uma das prioridades é a conectividade. “Afinal de contas, o agronegócio no Brasil é conectado e com inteligência nos seus equipamentos”, afirma.
A Great Wall tem uma grande variedade de carros de diferentes tipos e marcas. De acordo com Ramos, o Haval H6 será um “produto de imagem”. Para isso, virá ao País repleto de equipamentos. Ele diz que os modelos mais dedicados ao mercado brasileiro serão feitos em Iracemápolis a partir de 2024. Uma das curiosidades é que no Brasil a GWM vai batizar seus veículos com o nome de suas respectivas marcas. Segundo Ramos, isso deve facilitar a identificação de cada linha.
Assim, o que vai diferenciar esses modelos serão as combinações de letras e números. Por exemplo, Haval será o nome do SUV em todas as versões, que serão identificadas como H4 e H6, por exemplo. É uma solução parecida com a adotada pela Caoa Chery nos SUVS da linha Tiggo. O mesmo conceito será aplicado aos modelos da marca Tank, que terá SUVS com tração 4×4 e foco no luxo. Bem como às picapes da linha Poer. No Brasil, a Great Wall vai oferecer ainda a Ora, sua marca de carros elétricos. Essa divisão, inclusive, ganhou holofotes no mundo todo em 2021, ao apresentar o Punk Cat, clone elétrico do VW Fusca.
Do Jornal do Carro