Quadro crítico na rede de concessionárias

O mercado automotivo vive momento bastante caótico neste início de abril. Há concessionárias fechadas ou trabalhando parcialmente em todo o País por causa das medidas de isolamento decorrentes do agravamento da pandemia, fábricas paralisadas por esse mesmo motivo e/ou falta de componentes e escassez de produtos no varejo, um quadro que impede qualquer previsibilidade sobre o futuro do setor automotivo no País.

“Pior do que estoque baixo é o risco de não reposição do que está em falta”, comenta o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior. Dados preliminares da entidade indicam um estoque na rede na faixa de 52 mil a 55 mil veículos, o suficiente para 12 ou 13 dias no máximo. “Isso considerando que o mercado está retraído. Se a situação fosse mais normal, seria equivalente a seis ou sete dias de venda”.

Ele lembra que na primeira onda da pandemia da Covid-19 havia estoques e a indústria trabalhava sem problemas de abastecimento. “Hoje, os estoques praticamente não existem, tanto nas concessionárias como nos pátios das montadoras. E a falta generalizada de peças e componentes vem provocando a paralisação das linhas de montagem de várias montadoras, prejudicando a oferta de veículos”.

O executivo programa para o próximo mês a divulgação de um balanço de quantas concessionárias já fecharam no País e qual o nível de desemprego decorrente da pandemia da Covid-19. “Que houve fechamento de lojas e de postos de trabalho não temos dúvida. Só não temos ainda os números”, comenta Assumpção Júnior. Segundo ele, o momento é tão instável e imprevisível que a Fenabrave preferiu não fazer, neste início de abril, a revisão das projeções que tradicionalmente realiza a cada trimestre.

Do AutoIndústria