Renault terá primeira fábrica dedicada à economia circular

A Renault vai parar de produzir veículos na unidade industrial de Flins, nos arredores de Paris, França, para transformá-la no que prefere chamar de Re-Factory, “a primeira fábrica de economia circular da Europa dedicada à mobilidade”, na verdade um centro de pesquisa, também de reciclagem.

Parte da estratégia global de transformação do grupo francês, a Re-Factory também tem a ambição de ser a primeira instalação do grupo com saldo negativo de CO2 até 2030, sediará as atividades de renovação também da unidade de Choisy-le-Roi. O projeto deve absorver 3 mil funcionários até o fim da década.

Com a Re-Factory, a Renault acredita que conseguirá obter resposta mais rápidas para problemas de mobilidade, sustentabilidade e da própria indústria automotiva. “A crise climática e as expectativas dos nossos clientes levaram o Groupe Renault a orientar a sua estratégia com fortes ambições de qualidade e durabilidade dos seus produtos, bem como da redução das suas emissões de carbono.

A economia circular carrega um potencial de crescimento extremamente poderoso”, declarou Jean-Dominique Senard, Presidente do Conselho de Administração da Renault, nesta quarta-feira, 25. O processo de transformação de Flins em um centro de pesquisas consumirá três anos, de 2021 a 2024, e envolverá start-ups, entidades acadêmicas, outros grupos e representantes governamentais.

Do AutoIndústria