Sedãs em 2025: Chevrolet Onix Plus é o mais vendido do ano

Os sedãs seguem perdendo espaço no mercado brasileiro. É o que apontam os números oficiais da Fenabrave em 2025: com 251.510 unidades emplacadas no ano passado, as vendas do segmento recuaram quase 15% na comparação com 2024 (295.431). Responsáveis por quase 12% de todos os veículos do país no ano anterior, desta vez os modelos três volumes corresponderam a 9,9% das 2.549.462 unidades do ano passado. Em 2022, apenas como comparação, o market share era de 15,7%.

Mesmo com retração de quase 12%, o Chevrolet Onix Plus (52.951) completou seis anos consecutivos no topo entre os modelos compactos e com participação de mercado ainda maior do que em 2024. A vantagem em relação ao adversário mais próximo, embora menor do que há um ano, ainda foi bastante expressiva (aproximadamente 16 mil unidades).

A disputa pela 2ª posição, no entanto, foi acirradíssima, com apenas 23 unidades garantindo a vitória do Virtus (36.965) sobre o Hyundai HB20S (36.942), novamente 3º colocado – o VW, vale ressaltar, havia sido o 4º colocado em 2024. Vice-líder no ranking anterior, o Fiat Cronos (26.530) caiu duas posições mesmo com a leve renovação aplicada no ano passado.

O Honda City (17.774), com evolução próxima dos 9%, entrou no top 5. Embora subindo uma posição, o Nissan Versa (9.257) perdeu 1/5 de seus compradores e só ficou à frente de modelos descontinuados. Já entre os sedãs médios, não houve disputa real pelo topo. Com 33.153 unidades – seu pior resultado anual desde 2007 (34.463) -, o Toyota Corolla alcançou sua 12ª liderança consecutiva mesmo recuando quase 12% frente a 2024. Em seu 1º ano completo e no 2º ano de mercado, o BYD King (12.396) assegurou uma confortável 2ª posição.

Do Motor1