Sedãs ficam fora dos carros mais vendidos do Brasil pela 1ª vez na história
Chevrolet Onix Plus é o sedã mais vendido do Brasil, mas aparece apenas na 17ª posição do ranking de vendas
2025 chegou ao fim e o carro mais vendido do ano foi a Fiat Strada com 142.503 unidades emplacadas. Ou seja, a picape compacta manteve sua liderança no Brasil. O que chamou a atenção, no entanto, é que, pela primeira vez na história, o mercado brasileiro não teve nenhum sedã entre os 15 veículos leves mais vendidos no período de um ano.
O carro mais popular com esse tipo de carroceria em 2025 foi o Chevrolet Onix Plus, que fechou o ano como o sedã mais vendido em 17° lugar, com 52.959 exemplares. O modelo, importante lembrar, passou por mudanças na linha 2026, incluindo o novo acerto do motor 1.0 turbo, mas que manteve a controversa correia banhada a óleo.
Após o Chevrolet, o outro sedã da lista aparece apenas na 25ª posição: o Volkswagen Virtus, com 36.980 emplacamentos em 2025. Logo depois, vem Hyundai HB20S (26°), Toyota Corolla (28°), Fiat Cronos (32°) e Honda City (44°), segundo os dados da K.Lume Consultoria. Isso significa que seis sedãs estão entre os 50 carros mais vendidos do ano. A crescente popularidade dos SUVs é um dos motivos para os modelos desse tipo de carroceria estarem ficando para trás.
O mais interessante é comparar as vendas do mercado olhando o cenário de 10 anos atrás, em 2015. Afinal, na época, o cenário era totalmente oposto. De acordo com a Fenabrave, quatro sedãs marcaram presença entre os 15 veículos mais vendidos do Brasil. São eles, Chevrolet Prisma (9°), Toyota Corolla (10°), Fiat Siena (11°) e Hyundai HB20S (13°). Nesse período, apenas um SUV estava entre os 15 mais vendidos: o Honda HR-V (14°).
Do AutoEsporte