Sem susto, Fiat liderou mercado em novembro com 20%

Sem produção por mais de um mês, Toyota deteve somente 3,6% das vendas

Com 45,1 mil licenciamentos, a Fiat sustentou, mais uma vez, sua liderança no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves em novembro. Segundo a Bright Consulting, a marca italiana respondeu por 19,9% dos mais de 226 mil veículos negociados com os clientes finais no período, ligeira queda de 0,5 ponto porcentual frente à participação registrada no mês anterior.

Ao longo de 19 dias úteis do mês passado, a segunda colocada Volkswagen contabilizou 40,9 mil emplacamentos ante 27,5 mil da General Motors, que superou a Hyundai (20 mil) e Renault (13,4 mil) e que compuseram o ranking das primeiras cinco posições. Com recuperação das vendas sobretudo do Onix, que somou 9,5 mil unidades, a GM reverteu a curva descente que vinha enfrentando nos últimos meses e fechou o mês com 12,2%, ganho de 1,3 ponto porcentual diante de outubro.

A Volkswagen ficou com 18,1%, 1,2 ponto porcentual a mais, e a Renault saltou de 4,8% para 5,9% na mesma comparação. Não poderia ser diferente e a Toyota foi a marca que mais perdeu participação no mês passado. Sem produção nacional entre o fim de setembro e o começo de novembro, a marca japonesa negociou cerca de 8,1 mil automóveis e comerciais leves, equivalentes a 3,6%. É a menor fatia mensal da marca em anos.

Em agosto, antes da interrupção da produção de veículos ocasionada pela destruição por vendaval da fábrica de motores de Porto Feliz, SP, a Toyota deteve 7,3% dos licenciamentos ao entregar mais de 15,6 mil veículos aos clientes finais. Com esses números, a Toyota despencou para a nona posição no mês passado. Aparecem à frente dela a Jeep, com 12 mil licenciamentos, a BYD, na sétima colocação com 9,8 mil, e Honda, 9 mil unidades. A Caoa Chery fecha as 10 primeiras posições com 7 mil veículos.

Do AutoIndústria