Toyota cria gasolina até 75% menos poluente

Primeiros testes revelam que a gasolina mais “verde” pode ser usada basicamente por qualquer carro moderno

A Toyota é uma das gigantes do meio automotivo que está sempre buscando soluções mais sustentáveis. Referência no segmento de híbridos, a marca japonesa é uma das defensoras do uso de hidrogênio verde e, mais recentemente, assumiu o compromisso de lançar mais carros elétricos até 2026. O último plano da empresa é criar “misturas inovadoras” de combustíveis capazes de reduzir as emissões de carbono em até 75%.

Para isso, a montadora firmou uma parceria com a americana ExxonMobil, do ramo de petróleo e gás. Uma boa notícia é que os primeiros testes feitos pela Toyota revelam que a gasolina menos poluente pode ser usada basicamente por qualquer carro moderno, inclusive sem adotar nenhuma mudança nos postos de gasolina. Os próximos desafios do projeto são: aumentar a escala de produção e conseguir oferecer um preço mais acessível aos motoristas.

Ainda não foi divulgado uma previsão de lançamento para a nova gasolina menos poluente. No fim da linha, além de reduzir emissões, a estratégia também faz parte do plano da Toyota de manter seus carros a combustão “vivos” pelos próximos cem anos. A marca japonesa já deu indícios que não vê o motor a combustão se despedindo de vez tão cedo. No Brasil, a Toyota também anunciou recentemente novas parcerias para produzir hidrogênio verde em larga escala a partir de etanol.

A medida também visa reduzir emissões e envolve a Shell Brasil, Raízen, Hytron, Universidade de São Paulo (USP), Centro de Pesquisa para Inovação em Gases de Efeito Estufa (RCGI) e o Senai CETIQT. A produção local de hidrogênio renovável por meio da reforma do etanol é uma solução eficiente, sustentável e facilmente replicável globalmente, devido ao baixo custo de transporte do biocombustível. A parceria envolve ainda a construção de uma planta capaz de produzir 4,5 kg/h de hidrogênio, com início de operação marcado para o primeiro semestre de 2024 no campus da USP em São Paulo (SP).

Do Olhar Digital