Versões eletrificadas já respondem por 30% do mercado no Brasil
Entre 2023 e 2025, montadoras reduzem versões a combustão e ampliam oferta de elétricos e híbridos
O aumento nos carros elétricos e híbridos nas ruas reflete que o mercado automotivo brasileiro passa por uma mudança estrutural: entre 2023 e 2025, as versões de veículos eletrificados — elétricos puros (BEVs) e híbridos — ultrapassaram 30% do total de modelos ofertados, segundo dados da Bright Consulting, consultoria automotiva especializada.
De acordo com o levantamento, apesar da quantidade total de versões disponíveis permanecer praticamente estável, de 1.067 em 2023 para 1.038 em 2025, ocorre uma profunda reorganização do portfólio nacional. Enquanto motores Flex, Diesel e a gasolina ainda dominam a oferta, a participação combinada dessas tecnologias caiu de 75,9% em 2023 para 69% em 2025. O Flex, maior fatia do mercado, caiu de 44,9% para 39,9%, refletindo a perda de relevância de uma tecnologia que liderou o país por décadas.
O Diesel manteve estabilidade em torno de 12%, principalmente em SUVs e utilitários, enquanto a gasolina pura ficou próxima de 17%, concentrada em modelos importados e premium. No outro extremo, os veículos 100% elétricos (BEVs) registraram crescimento expressivo, passando de 7,9% em 2023 para 12% em 2025, um salto superior a 50%. Já os híbridos plug-in (PHEVs) avançaram de 5,2% para 7,3%, consolidando-se como uma ponte tecnológica entre motores tradicionais e elétricos.
Híbridos leves e completos mantêm participação sólida, de 11,1% para 11,8%, oferecendo alternativas de menor custo. O avanço dos elétricos e híbridos no mercado brasileiro demonstra que a eletrificação deixou de ser tendência futura e se tornou realidade de mercado, mesmo diante de desafios macroeconômicos e de infraestrutura. A indústria segue equilibrando inovação, sustentabilidade e eficiência com a manutenção de margens e competitividade.
Do InsideEVs